شاهکار کلاسیک فولکس‌واگن که هنوز می‌درخشد
روزنو :فولکس‌واگن کارمن جیا ۱۹۶۹، کلاسیک ایتالیایی با روح آلمانی، آماده تجربه رانندگی‌ای دلنشین و بی‌دغدغه است.
فرارو: فولکس‌واگن کارمن جیا ۱۹۶۹، کلاسیک ایتالیایی با روح آلمانی، آماده تجربه رانندگی‌ای دلنشین و بی‌دغدغه است.
فولکس‌واگن کارمن جیا ۱۹۶۹، خودرویی کلاسیک و دلنشین، با طراحی ایتالیایی و مهندسی ساده آلمانی این روزها در سایت Bring a Trailer برای فروش عرضه شده است. این خودرو نه تنها ظاهری زیبا و جذاب دارد، بلکه به لطف پیشرانه قابل اعتماد بیترل رانندگی لذت‌بخش و بی‌دغدغه ای را برای علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک به ارمغان می آورد.
به نقل ازcaranddriver،طراحی کارمن جیا توسط لوئیجی سگره، طراح ایتالیایی و مأمور سابق OSS در دوران جنگ جهانی دوم انجام شد و بدنه این خودرو توسط شرکت آلمانی کارمن ساخته شده است؛ شرکتی با سابقه در صنعت خودروسازی. پیشرانه این خودرو ساده و قابل اعتماد است و در سراسر آمریکای شمالی به راحتی سرویس می‌شود.
کارمن جیا هرگز قرار نبود یک خودروی اسپرت باشد. این خودرو با تکیه بر پلتفرم اقتصادی بیترل طراحی شد تا ظاهری شیک و جذاب داشته باشد. طراح این خودرو که در زمان جنگ جهانی دوم به‌عنوان رابط میان نیروهای متفقین و پارتیزان‌های ضد موسولینی فعالیت می‌کرد، با تسلط به زبان انگلیسی آمریکایی و مهارت در داستان‌سرایی، نقش مهمی در شکل‌دهی شخصیت و سبک منحصربه‌فرد این خودرو ایفا کرد.
شرکت کارمن پیش‌تر مدل‌های کروک بیترل را تولید می‌کرد و ایده ساخت خودرویی شیک بر پایه همان شاسی، موجب شد لوئیجی سگره به‌طور محرمانه یک بیترل آماده کند و نسخه نهایی خودرو را به‌عنوان محصولی آماده، به مدیران کارمن و فولکس‌واگن ارائه دهد. این خودرو برای کلکسیونرها و علاقه‌مندان به رانندگی کلاسیک گزینه‌ای ایده‌آل است و با با پیشرانه ۱.۶ لیتری هواخنک و حدود ۶۰ اسب بخار قدرت تجربه رانندگی لذت بخشی را فراهم می کند.
رنگ جدید و صندلی‌های چرمی مشکی کارمن جیا، همچنان چشم‌نواز هستند و برای ایمنی تنها لازم است لاستیک‌های قدیمی تعویض شوند. با لاستیک‌های نو و ترمزهای بهبود یافته، کارمن جیا تجربه رانندگی امن و لذت بخشی را فراهم می کند. این خودرو در عین خاص بودن، از نظر فنی ساده و قابل اعتماد است و ترکیبی موفق از طراحی ایتالیایی و مهندسی آلمانی را ارائه می دهد.
