سریعترین خودرو هیبریدی در ایران
روزنو :شتاب ۵.۳ ثانیهای ولوو XC ۷۰ آن را در میان سریعترین خودروهای پلاگینهیبرید بازار ایران قرار میدهد
شاسیبلند لوکس ولوو XC۷۰ در حال ورود به ایران است.
به گزارش روز نو اولین چیزی که با شنیدن نام ولوو به ذهنتان میرسد چیست؟ شاسیبلند لوکس یا اتوبوسهای بینشهری؟ شاید تصویر ذهنی شما در نگاه اول با واقعیت امروز برند ولوو در جهان فاصله داشته باشد، اما جالب است بدانید که ذهنیت ایرانیها چندان هم اشتباه نیست.
سواریهای ولوو از سدان و استیشن گرفته تا واگن و شاسی تا امروز بهترین نمره را در آزمونهای ایمنی و کیفیت کسب کردهاند. در کشور ما، اما برند ولوو بیش از هر چیز با خودروهای سنگین شناخته میشود. همان کامیون و اتوبوسهایی که دههها حضور پررنگی در جادهها داشتهاند. اتفاقا همین برداشت عمومی ایرانیها ریشه در واقعیت اقتصادی ولوو دارد. چراکه سود عمده این کمپانی از محل تولید و فروش خودروهای تجاری و سنگین تامین میشده و سواریها فقط حکم ویترین را داشتند.
سواریهای ولوو در ایران
پیش از آنکه تحریمها جان خودروهای خارجی را در ایران بگیرند، ولوو تلاشهایی برای حضور در بازار ما داشت که هرچند فراگیر و جریانساز نبود، اما به هر حال بود.
از جمله ولووهای که راه ورود به ایران را پیدا کردند، میتوان به XC۶۰ (کراساوور متوسط شهری-خانوادگی)، نسل دوم XC۹۰ (شاسیبلند لوکس و خانوادگی) و V۴۰ (هاچبک پریمیوم) اشاره کرد؛ شبکه خدمات محدود، قیمت بالا و نبود عرضه مستمر، اما نام ولوو را هرگز در بازار خودرو ایران تثبیت نکرد و همچنان با همان اتوبوسهایش معروف ماند.
بازگشت ولوو به ایران با شناسنامه چینی
حالا نام ولوو دوباره کنار دیگر وارداتیها قرار گرفته، اما دیگر خبری از آن هویت اروپایی سابق نیست. این کمپانی سوئدی که این روزها زیر چتر مالکیت گروه جیلی چین قرار گرفته، بسیاری از محصولاتش را در چین توسعه و تولید میکند. البته مهندسی، ایمنی و استانداردهای ولوو همچنان حفظ شده و فقط بازار هدف آن فرق کرده است.
ولوو XC۷۰ که به زودی در خیابانهای ایران دیده خواهد شد، بر پایه معماری SMA توسعه یافته و عملا برای بازار چین طراحی شده. بازاری علاقهمند به انرژیهای نو و فناوریهای هوشمند. همین تفاوت رویکرد دو شرکت سوئدی و چینی به عرضه ولوو با پیشرانه پلاگین هیبرید منجر شده است.
قد و قواره ولوو XC۷۰؛ درست وسط بازار
ولوو XC۷۰ از نظر ابعادی (طول ۴۸۱۵ میلیمتر، عرض ۱۸۹۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۵۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۹۵ میلیمتری) همکلاس لکسوس RX و بزرگتر از تیگو ۸ مونتاژی است.
ولوو با قلب جدید
زیر کاپوت XC۷۰ هیچ شباهتی با ولووهای بنزینی قدیمی دیده نمیشود. این خودرو به سیستم پلاگین هیبرید متشکل از دو موتور برقی و یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو GDi مجهز شده. موتور برقی جلو ۱۴۳ اسب بخار و موتور برقی عقب ۲۰۹ اسب بخار قدرت تولید میکند. مجموع توان موتورهای برقی ۳۵۳ اسب بخار و موتور بنزینی چهار سیلندر با کد BHE۱۵-BFZ نیز ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۵۵ نیوتنمتر گشتاور در اختیار راننده میگذارد.
جعبهدنده ۳ سرعته DHT هم توان خودرو را به حداکثر ۴۵۶ اسب بخار و ۷۱۰ نیوتنمتر میرساند. حاصل چنین ترکیبی شتاب ۵.۳ ثانیهای است. شتاب زیر ۵.۵ ثانیه XC۷۰، آن را در زمره سریعترین خودروهای پلاگین هیبرید موجود در بازار ایران قرار خواهد داد. رقمی که اغلب رقبای هیبریدی هنوز به آن نرسیدهاند. مثلا شتاب دانگفنگ شاین مکس ۷.۴ ثانیه و شتاب جیلی آزکارا ۹.۷ ثانیه است.
باتری، برد و کاربری واقعی ولوو XC۷۰
ولوو جدید از باتری ۳۹.۶ کیلوواتساعتی ساخت CATL استفاده میکند که طبق استاندارد CLTC چین تا ۲۱۲ کیلومتر را بصورت تمامبرقی طی خواهد. این رقم در شرایط واقعی کمی پایینتر ارزیابی میشود.
این خودرو پلاگین هیبرید به باک ۶۰ لیتری هم مجهز شده که برد ۱۲۰۰ کیلومتر را ثبت کرده است. همچنین شارژ سریع باتری از صفر تا ۸۰ درصد حدود ۲۳ دقیقه و شارژ عادی کامل هم حدود ۷ ساعت طول میکشد.
خدمات پس از فروش ولوو؛ پاشنه آشیل همیشگی
وارداتیهای لوکس روی اعداد و ارقام جذابشان مانور میدهند، اما یک پرسش قدیمی همواره تکرار میشود: پس خدمات پس از فروش چه میشود؟
در حال حاضر، ولوو شبکه سواری فعالی در ایران ندارد و همین موضوع بار کامل مسئولیت را بر دوش واردکننده میاندازد. از تامین قطعات گرفته تا آموزش تعمیرکاران و پشتیبانی نرمافزاری که نقش تعیینکنندهای در سرنوشت XC۷۰ در بازار ما خواهد داشت. اگر این موضوع جدی گرفته نشود، تمام مزیتهای فنی خودرو تحتالشعاع قرار میگیرد.
قیمتگذاری و تیپ وارداتی
قیمت ولوو XC۷۰ در بازار صادراتی چین بین ۳۷ تا ۴۸ هزار دلار است. البته واردات نسخه فول این خودرو بعید به نظر میرسد. چراکه تمام قابلیتهای نرمافزاری آن مخصوص بازار چین تعریف شده و نیازمند زیرساختها و سرویسهای خاصی است.
اگر قیمت تیپ میانی را در نظر بگیریم، شاسیبلند ولوو XC۷۰ با تعرفه جدید واردات خودروهای پلاگین هیبرید (۱۵ درصد) باید حوالی ۳.۵ تا ۳.۸ میلیارد تومان قیمتگذاری شود. هرچند تجربه نشان داده قیمت نهایی بازار احتمالا فراتر از محاسبات عددی خواهد بود.
